青藏铁路全线通车金银纪念币1/4盎司金币
基本信息
材质本色金币品质精面值100元
发行量16000发行年份
重量1/4盎司尺寸22mm成色
正面图案为青藏铁路线路示意图及铺轨机工作图,并刊国名、年号。起点西宁至终点拉萨站的青藏铁路示意图和铺轨机工作图抽象地表现了该铁路工程全线建设情况。
背面图案为昆仑山隧道,并刊“青藏铁路全线通车纪念”汉、藏文字样及面额。昆仑山隧道海拔4660米,全长1686米,是世界上最长的高原冻土隧道,以其为主要图案,展现了我国在铁路建设方面取得的科技成果,体现了中华民族精神。
制造厂深圳国宝造币有限公司
说明青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。一期工程西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通;二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工,全长1142公里,于2006年7月正式通车。它的开通对于实施西部大开发战略,对于加快青海、西藏经济社会发展,对于改善沿线各族群众生活、加强民族团结、共同实现全面建设小康社会的宏伟目标,都具有十分重要的意义。
这枚金币属于青藏铁路全线通车金银纪念币,发行于2006年,金币正面图案为青藏铁路线路示意图及铺轨机工作图,图中起点西宁至终点拉萨站的青藏铁路示意图和铺轨机工作图抽象地表现了该铁路工程全线建设情况。背面图案主图为为昆仑山隧道,昆仑山隧道海拔4660米,全长1686米,是世界上最长的高原冻土隧道。整个金币制作精细,雕刻技术精湛,属于金币中的精品。我国这条青藏铁路的全线通车具有重大的意义,不仅推动了我国的各方面经济建设发展,同时也改善了沿线各民族的生活,对于我国各民族的共同发展起着重要的作用。它的建立展现了我国在铁路建设方面取得了巨大的进步,同时这项科技成果体现出了中华民族建设精神。这枚金币的发行也很好的纪念了这个伟大事件并展现出我国丰富多彩的民族建设艺术,具有很大的收藏价值。